ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਲੇਬੁੱਕ: ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜ਼ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਬੌਸ ਹੋਣ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ

ਇਕੱਲੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ 3.5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਰ Uber, Lyft, ਅਤੇ DoorDash ਵਰਗੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਘੰਟੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਪੱਖ ਨੂੰ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਘੱਟ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਸਫਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਿਰਫ਼ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ - ਉਹ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਮੀਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਟੈਕਸ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਆਮਦਨ ਕਮਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਉਹਨਾਂ ਸਹੀ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਸਾਈਡ ਹੱਸਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਭਕਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ।

ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਮਾਈ ਟੈਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ

ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕ ਵਾਂਗ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪ ਦੀ ਕਮਾਈ ਟੈਬ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਸੰਖਿਆ ਤੁਹਾਡੀ ਘਰ-ਘਰ ਤਨਖਾਹ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ ਹੈ। ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ, ਮਾਰੀਆ, ਨੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦਾ 30% ਟੈਕਸਾਂ ਲਈ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ 15% ਵਾਹਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ। "ਉਹ $200 ਦਿਨ ਅਸਲ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੇਰੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $110 ਹੈ," ਉਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਪਹੁੰਚ ਟੈਕਸ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅਚੰਭੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਫੰਡ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ 50/30/20 ਨਿਯਮ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਵਿੱਤ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ: 50% ਤਤਕਾਲ ਖਰਚਿਆਂ (ਗੈਸ, ਟੋਲ, ਤੁਰੰਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ), 30% ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਤਾਂ ਲਈ, ਅਤੇ 20% ਮੁੜ-ਨਿਵੇਸ਼ (ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਫਾਈ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਗਾਹਕੀਆਂ) ਲਈ। ਇਹ ਫਰੇਮਵਰਕ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਵਿੱਤੀ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਸਿਹਤ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੈ।

ਹਰ ਪੈਨੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ: ਗੈਰ-ਨੇਗੋਸ਼ੀਏਬਲ ਆਦਤ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਟਰੈਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਡਰਾਈਵਰ ਮੁੱਖ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਐਪਸ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਕਮਾਈ (ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ)
• ਮੀਲ ਚਲਾਏ (ਕੁੱਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਡਾਲਰ ਦੋਵੇਂ ਕਮਾਏ)
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਮਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ
• ਡੈੱਡਹੈੱਡ ਮੀਲ (ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ)
• ਪਲੇਟਫਾਰਮ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (ਉਬੇਰ ਬਨਾਮ ਲਿਫਟ ਬਨਾਮ ਹੋਰ)

ਜੇਮਜ਼, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਡਰਾਈਵਰ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ Google ਸ਼ੀਟਸ ਟੈਮਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ IRS ਮਿਆਰੀ ਮਾਈਲੇਜ ਕਟੌਤੀ (2024 ਵਿੱਚ 67 ਸੈਂਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ) ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਉਸ ਅਸਲੀ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਮੈਂ ਇਮਾਨਦਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਮੈਂ ਗੈਸ ਬਾਲ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।"

ਟੈਕਸ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਜੋ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਵਜੋਂ, ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਟੈਕਸ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕਟੌਤੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਿੰਗਲ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਈਲੇਜ ਲੌਗ ਹੈ- IRS ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਮਾਈਲੇਜ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਾਈਲੇਜ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਸਮਝਦਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕਟੌਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਫੋਨ ਬਿੱਲ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪਲਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ
• ਕਾਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ
• ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਨੈਕਸ ਅਤੇ ਪਾਣੀ (ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ)
• ਸਰਗਰਮ ਰਾਈਡਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੀਸ ਅਤੇ ਟੋਲ
• ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਕੰਮ ਲਈ ਹੋਮ ਆਫਿਸ ਕਟੌਤੀ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤਿਮਾਹੀ ਟੈਕਸ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੈਕਸ ਬਿੱਲ ਦੇ ਬੋਝ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਗਿਗ ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਕਾਊਂਟਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

"ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਉਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਸਾਈਡ ਹੱਸਲ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ ਜੋ Uber ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਤਬਦੀਲੀ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।" — ਕਾਰਲੋਸ ਮੇਂਡੋਜ਼ਾ, 5-ਸਾਲ ਦੀ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਵੈਟਰਨ

ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਚੁਸਤ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਖ਼ਤ

ਚੋਟੀ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰਣਨੀਤੀ ਬੇਰਹਿਮ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਹਰਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਖਾਲੀ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਐਪ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਹ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ। ਡੇਟਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭਕਾਰੀ ਡਰਾਈਵਰ:

1. ਵੱਧਣ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ (ਵੀਕਐਂਡ ਰਾਤਾਂ, ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਗਮ)
ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੰਗ ਡੇਟਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ
2. ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਬਣਾਓ
3. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਲਟੀ-ਐਪ
ਡੈੱਡਹੈੱਡ ਮੀਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ
4. ਬੈਲੈਂਸ ਏਅਰਪੋਰਟ ਚੱਲਦਾ ਹੈ
ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ
5. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵੇਰ ਦੀ ਭੀੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਡਰਾਪ-ਆਫ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ, ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਪਾਰਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪਿਕਅਪਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋ, ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਅੱਧ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਰੇਕ ਲਓ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਕਰੋ।

ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਬਾਈਲ ਦਫ਼ਤਰ

ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ-ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਸੰਪਤੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੋਈ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ। ਸਫਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਖਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

ਰੋਕੂ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਅਨੁਸੂਚੀ

• ਤੇਲ ਹਰ 5,000-7,000 ਮੀਲ (ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ) ਬਦਲਦਾ ਹੈ
• ਟਾਇਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹਰ ਦੂਜੇ ਹਫ਼ਤੇ
• ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਫਾਈ
• ਹਰ 10,000 ਮੀਲ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨਿਰੀਖਣ
• ਹਰ 15,000 ਮੀਲ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਿਰੀਖਣ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨਾਲ ਰਿਸ਼ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਤਾਂ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਫਲੈਟ-ਰੇਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪੈਕੇਜਾਂ ਲਈ ਵੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨਵੇਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ 7-ਪੜਾਅ ਵਪਾਰ ਲਾਂਚ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

1. ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਢਾਂਚਾ: ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਮਾਲਕ ਜਾਂ LLC ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੋਗੇ (ਕਿਸੇ ਟੈਕਸ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ)
2. ਵੱਖਰਾ ਬੈਂਕਿੰਗ: ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਜਾਂਚ ਖਾਤਾ ਖੋਲ੍ਹੋ
3. ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਦੀ ਟਰੈਕਿੰਗ (ਐਪ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟ) ਸੈਟ ਅਪ ਕਰੋ
4. ਬੀਮਾ ਸਮੀਖਿਆ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਹੀ ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰ ਕਵਰੇਜ ਹੈ
5. ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ: ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ
6. ਟੈਕਸ ਰਣਨੀਤੀ: ਤਿਮਾਹੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾ
7. ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਨ: ਆਪਣੇ ਆਮਦਨ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ

ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਕੰਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਣ ਦੀ ਨੀਂਹ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਐਪਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ

ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੇਂਸ ਟਰੈਕਿੰਗ ਐਪਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ QuickBooks ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ, ਮਾਈਲੇਜ ਲੌਗਰਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟ੍ਰਾਈਡ, ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਮਲਟੀਪਲ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• IRS-ਅਨੁਕੂਲ ਲੌਗਾਂ ਨਾਲ ਸਵੈਚਲਿਤ ਮਾਈਲੇਜ ਟਰੈਕਿੰਗ
• ਖਰਚੇ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਰਸੀਦ ਕੈਪਚਰ
• ਆਮਦਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਅਨੁਮਾਨ
• ਮਲਟੀਪਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
• ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਟੋਰੇਜ

ਵੱਧਦੇ ਹੋਏ, ਡਰਾਈਵਰ ਮੇਵੇਜ਼ ਵਰਗੇ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਇਨਵੌਇਸਿੰਗ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਜੋਂ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਦਾ ਭਵਿੱਖ

ਜਿਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਮਾਡਲ ਵਧੇਰੇ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ (ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਵਾ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਮਾਹਰ, ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ-ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਵਾਹਨ), ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਣਨੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਉਹ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੂਜੇ. ਉਹ ਅਸਥਾਈ ਗਿਗਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟਿਕਾਊ ਕਰੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡੇਟਾ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਗੇ।

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਮੌਕਾ ਕਦੇ ਵੀ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦੱਸੇ ਗਏ ਵਿੱਤੀ, ਸੰਚਾਲਨ, ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਆਵਾਜਾਈ ਉੱਦਮੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਨਵੇਂ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਕੀ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਖਰਚਿਆਂ, ਟੈਕਸਾਂ, ਅਤੇ ਘਟਾਓ ਲਈ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਵਜੋਂ ਸਮਝਣਾ, ਜੋ ਅਸਲ ਕਮਾਈ ਨੂੰ 40-50% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਮੈਨੂੰ ਟੈਕਸਾਂ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਕੁੱਲ ਕਮਾਈ ਦਾ 25-30% ਟੈਕਸਾਂ ਲਈ ਅਲੱਗ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਹੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੁਹਾਡੀ ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਟੈਕਸਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਮੀਲ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ IRS ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਮਾਈਲੇਜ ਟਰੈਕਿੰਗ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ — ਮੈਨੂਅਲ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਕਸਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖੁੰਝਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਆਡਿਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵੇਰਵੇ ਵਾਲੇ ਲੌਗਸ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਇਹ ਮਲਟੀਪਲ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਯੋਗ ਹੈ?

ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਕੀ ਹੈ?

ਪ੍ਰਤੀ ਸਰਗਰਮ ਘੰਟਾ ਕਮਾਈ (ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ) ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਪਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਡੈੱਡਹੈੱਡ ਮੀਲਾਂ ਲਈ ਲੇਖਾ ਜੋਖਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲਾਭਦਾਇਕਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।