Autopilot Afã a Ɛyɛ Esum: Sɛnea Tesla Mmara kwan so Ɔko a Ɛfa Asodi a Ɛwɔ Akwanhyia a Ɛyɛ Hu Ho no Si Asiane a Ɛwɔ Sɛ Wɔde Wɔn Ho To Driver Assistance Systems a Ɛkɔ Anim So So dua

| Wɔ gyinaesi titiriw bi mu no, ɔman no temmufo bi agye atemmu bi a ɛma Tesla di asodi fã bi wɔ 2019 akwanhyia a ɛfa Model S a wɔde Autopilot ahyɛ mu ho no atom, na wɔabu atɛn sɛ wɔda so ara hwehwɛ sɛ adwumakuw no tua dɔla ɔpepem 243.

Mmara sohwɛ ne Nnwuma Gyinapɛn

Mmara mu ɔko a ɛfa Tesla asodi ho wɔ asɛm yi mu no si hia a ɛho hia kɛse sɛ wɔhwɛ ADAS mfiridwuma so denneennen wɔ mmara kwan so no so dua. Sɛnea autonomous vehicle (AV) ɔkwampaefo Elon Musk aka no, "Wɔanhyɛ da sɛ autopilot bɛyɛ nea wɔde besi nnipa karkafo ananmu na mmom ɛbɛyɛ mmoa." Nanso, nnwuma gyinapɛn ahorow a wɔde di dwuma ne nea wɔde di dwuma ma ADAS nhyehyɛe ahorow no da so ara yɛ nea ɛnhyia wɔ adwumayɛfo ahorow mu.

Sɛnea amanneɛbɔ bi a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de mae kyerɛ no, ɛde besi afe 2021 no, na kar bɛboro ɔpepem 5.4 na wɔakyerɛw wɔn din wɔ United States nkutoo. Saa ADAS mfiridwuma a wɔde di dwuma ntɛmntɛm yi ama akwanhyia ne nnipa a wowuwu akɔ soro, na ɛkyerɛ hia a ahobammɔ ho akwankyerɛ ho hia ma wɔn a wɔyɛ ne wɔn a wɔyɛ no.

Mmara mu Nhwɛsoɔ a Tesla Asɛm no de sii hɔ

Wɔ asɛm pɔtee yi mu no, ɔtemmufo no buu atɛn sɛ Tesla amfa kɔkɔbɔ ne akwankyerɛ a ɛfata amma a ɛfa anohyeto ahorow a Autopilot wɔ ho amma wɔn a wɔde di dwuma no. Atemmu no sii so dua sɛ Tesla abu asiane ahorow a ɛbata nhyehyɛe no a wɔde wɔn ho to so dodo mu no adewa, na ɛde wimhyɛn a ɛhwee ase a ɛyɛ hu bae. Saa gyinaesi yi de nhwɛsoɔ si hɔ ma sɛdeɛ wɔbɛkyerɛ asodie wɔ akwanhyia a ɛfa ADAS ho mu akɔ wɔn anim.

Wɔ nnwuma te sɛ Mewayz a ɛde modular ano aduru ma wɔ adwumayɛ afã ahodoɔ ho, a ahobanbɔ ne mmara a wɔdi so ka ho no, saa gyinaesie yi si hia a ɛhia sɛ wɔde akwankyerɛ ne nteteeɛ a ɛkɔ akyiri ma wɔn a wɔde wɔn nhyehyɛeɛ no di dwuma no so dua. Mewayz adwene a ɔde si ahobammɔ ne akontaabu amammerɛ a wɔbɛma anya nkɔso so no betumi aboa ahyehyɛde ahorow ma asiane ahorow a ɛbata ADAS mfiridwuma a wɔde di dwuma ho no so atew.

Onipa Ade a Ɛwɔ Autopilot Akwanhyia mu

Bere a asodi ho asɛm no yɛ asɛm yi fã titiriw no, ɛho hia sɛ yɛte ase sɛ nnipa mfomso dii dwuma titiriw wɔ akwanhyia a ekunkum nnipa no mu. Nhumu titiriw a efi saa gyinaesi yi mu ne sɛ, sɛ ɛwɔ nhyehyɛe a ɛkɔ anim a ɛboa karkafo te sɛ Autopilot mpo a, biribiara nni hɔ a wobetumi de asi nnipa ani a wɔma ɛda hɔ ne atemmu ananmu.

"Asɛnnibea no gyinaesi no si dwuma titiriw a nnipa hwɛ di wɔ ADAS mfiridwuma a wɔde di dwuma mu so dua. Wɔ nhyehyɛe ahorow a ɛyɛ nwonwa te sɛ Autopilot mpo mu no, biribiara nni hɔ a wobetumi de asi nnipa atemmu ne asɛyɛde ananmu."

na ɛkyerɛ sɛ woayɛ

Eyi si hia a ɛho hia sɛ wɔde akwankyerɛ a emu da hɔ, kɔkɔbɔ, ne ntetee a ɛfa sɛnea wɔde saa mfiridwuma yi bedi dwuma dwoodwoo ho ma wɔn a wɔde di dwuma no so dua. Mewayz ano aduru betumi aboa ahyehyɛde ahorow ma wɔahwɛ ahu sɛ wɔn adwumayɛfo nim anohyeto ne asɛyɛde ahorow a ɛbata ADAS nhyehyɛe ahorow a wɔde di dwuma ho.

Sikasɛm mu Nkyerɛkyerɛmu ma Kar Yɛfoɔ

Sikasɛm a saa asɛm yi de ba kar yɛfo te sɛ Tesla so no yɛ nea ɛho hia. Dɔla ɔpepem 243 a wobetua no betumi anya nkɛntɛnso kɛse wɔ adwumakuw no sikasɛm so, na ebetumi aka tumi a ɛwɔ sɛ ɛde sika bɛto nhwehwɛmu ne nkɔso mu ama daakye kar mfiridwuma a ɛde ne ho.

• Wɔ afe 2021 mu no, Tesla bɔɔ amanneɛ sɛ wɔanya sika dɔla ɔpepepem 5.8. $243 ɔpepem a wɔde bɛtua asodie no bɛgyina hɔ ama bɛyɛ 4% wɔ adwumakuo no afe afe sika a wɔnya no mu.
• Atemmuo no nso bɛtumi anya ahotosoɔ a adetɔfoɔ wɔ wɔ ADAS mfiridwuma mu no so nkɛntɛnsoɔ, na ɛbɛtumi ama dodoɔ a wɔgye atom no so ate na mmara mu nhwehwɛmu akɔ soro.

Wɔ Mewayz fam no, saa asɛm yi si hia a ɛho hia sɛ wɔde ano aduru a ɛfa mfiridwuma ne sikasɛm mu haw nyinaa ho ma. Ɛdenam ahobanbɔ ne mmara sodi ano aduru a edi mũ a ɔde bɛma so no, Mewayz betumi aboa ahyehyɛde ahorow ma wɔakari pɛ wɔ mfaso a ɛwɔ ADAS mfiridwuma so ne wɔn asiane ne wɔn asodi ahorow.

Daakye Akwankyerɛ a ɛfa ADAS Mfiridwuma ho

Atemmuo a ɛwɔ saa asɛm yi mu no wɔ nsunsuansoɔ titire wɔ daakye nkɔsoɔ ne ADAS mfiridwuma a wɔde bedi dwuma no ho. Bere a kar a ɛde ne ho mfiridwuma kɔ so nya nkɔso no, ɛho hia sɛ yɛde ahobammɔ ne akontaabu di kan wɔ ne nhyehyɛe ne ne di mu afã horow nyinaa mu.

Sɛnea ɛbɛyɛ na wɔadi saa nsɛnnennen yi ho dwuma no, ɛho behia sɛ kar yɛfo ne mmarahyɛ bagua ahorow bom yɛ adwuma de gyinapɛn ne akwankyerɛ a emu yɛ den kɛse si hɔ ma ADAS nhyehyɛe ahorow. Eyi betumi ayɛ ahwehwɛde ahorow a ɛfa kɔkɔbɔ a emu da hɔ, nnipa hwɛ, ne bere ankasa mu hwɛ a wɔhwɛ nhyehyɛe no adwumayɛ so.

Nsɛm a wɔde wie

Nnansa yi asɛm a wɔde too gua wɔ Tesla Autopilot asodi asɛm no mu no yɛ ɔfrɛ a ɛkanyan wɔn a wɔyɛ kar ne wɔn a wɔde di dwuma nyinaa. Bere a nhyehyɛe a ɛkɔ anim a wɔde boa karkafo te sɛ Autopilot ma wonya mfaso kɛse no, ɛde asiane ahorow nso ba a mfiridwuma nkutoo ntumi ntew so koraa. Ɛdenam ahobammɔ, akontaabu, ne nnipa hwɛ a yɛde di kan so no, yebetumi ahwɛ ahu sɛ wɔde saa mfiridwuma yi bedi dwuma wɔ asɛyɛde ne ɔkwan a etu mpɔn so.

Wɔ nnwuma te sɛ Mewayz fam no, saa asɛm yi si hia a ɛho hia sɛ wɔde ano aduru a edi mũ ma wɔ ahobammɔ ne mmara sodi ho so dua. Ɛdenam adwene a wɔde besi ahobammɔ ne akontaabu amammerɛ a wɔbɛma anya nkɔso so no, Mewayz betumi aboa ahyehyɛde ahorow ma wɔabrɛ asiane ahorow a ɛbata ADAS mfiridwuma a wɔde di dwuma ho ase na wɔafa akwan a ɛyɛ den a ɛfa karkafo mmoa nhyehyɛe a ɛkɔ anim ho no so.

Nsɛmmisa a Wɔtaa Bisa

Dɛn na na Tesla Autopilot atemmuo a ɛyɛ dɔla ɔpepem 243 no fa ho?

| Atemmu no hui sɛ Tesla de akwanhyia no ho asodi fã bi, na ɛhyɛɛ den sɛ kar yɛfo soa asodi bere a wɔn nhyehyɛe a ɛkɔ anim a wɔde boa karkafo no boa ma nsɛm a edi awu ba no. Saa asɛm yi abɛyɛ gyinaesi titiriw wɔ ADAS asodi ho mmara mu.

So Tesla Autopilot ma kar ahorow no ankasa tumi ka koraa?

Dabi. Ɛmfa ho ne din no, wɔde Tesla Autopilot ahyɛ mu sɛ Level 2 advanced driver assistance system, a ɛkyerɛ sɛ ɛsɛ sɛ karkafo kɔ so yɛ aso na wɔde wɔn nsa si ntwahonan no so bere nyinaa. Asɛnnibea gyinaesi no sii so dua sɛ ebia Tesla aguadi no na ɛmaa ofirikafo de ne ho too mfiridwuma no so dodo. Saa nsonsonoeɛ yi nteaseɛ ho hia ma obiara a ɔkata anaa ɔreyɛ kar mfiridwuma mu nkɔsoɔ ho nhwehwɛmu.

Dɛn na saa gyinaesi yi kyerɛ ma daakye a ɛfa kar a ɛde ne ho asodi ho?

Saa atemmuo yi de mmara mu nhwɛsoɔ titire bi si hɔ a ɛkyerɛ sɛ wɔbɛtumi de sikasɛm mu asodie ato wɔn a wɔyɛ nneɛma so berɛ a wɔn ADAS mfiridwuma no boa ma akwanhyia a ɛdi awuo ba. Ɛkyerɛ sɛ ebia asennibea ahorow bɛhwehwɛ sɛnea nnwumakuw di gua na wɔde nneɛma a ɛyɛ ne ho fã bi di dwuma no mu kɛse. Atemmu no betumi anya daakye nneɛma a wɔde di dwuma ho asodi ho nsɛm so nkɛntɛnso wɔ kar a ɛwɔ ahofadi adwuma no nyinaa mu na apia wɔn a wɔyɛ no akɔ ahobammɔ ho nsɛm a ɛda adi pefee so.

Ɛbɛyɛ dɛn na matumi akɔ so anya nsɛm foforo wɔ tech ne kar ho nsɛm te sɛ eyi ho?

Sɛ wobɛkɔ so anya nsɛm a ɛrekɔ so ntɛmntɛm te sɛ autonomous driving, AI, ne tech liability ho amanneɛbɔ a, ɛhwehwɛ sɛ wonya fibea ahorow a wotumi de ho to so. Mewayz de wɛbsaet module 207 a wɔayɛ no yiye ma de gye $19/mo pɛ, na ɛma ɛyɛ mmerɛw ma bloggers ne adawurubɔfo sɛ wɔbɛkyekye nsɛm ho amanneɛbɔ wɛbsaet ahorow a ɛyɛ ntɛm, nnɛyi a ɛma akenkanfo de wɔn ho hyɛ nsɛm a aba foforo mu wɔ mfiridwuma, kar, ne mmara mu nkɔso nyinaa mu.