Hacker News

ក្រុមហ៊ុន Tesla Robotaxis ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកំពុងគាំងក្នុងអត្រាមួយដែលខ្ពស់ជាងមនុស្ស 4 ដង

ក្រុមហ៊ុន Tesla Robotaxis ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកំពុងគាំងក្នុងអត្រាមួយដែលខ្ពស់ជាងមនុស្ស 4 ដង ការរុករកនេះចូលទៅក្នុង tesla ដោយពិនិត្យមើលសារៈសំខាន់ និងផលប៉ះពាល់សក្តានុពលរបស់វា។ គោលគំនិតស្នូលគ្របដណ្តប់ ខ្លឹមសារនេះស្វែងយល់៖ គោលការណ៍គ្រឹះ និង...

1 min read Via gizmodo.com

Mewayz Team

Editorial Team

Hacker News
នេះជាការបង្ហោះប្លុក SEO ពេញលេញ៖

Tesla Robotaxis ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកំពុងគាំងក្នុងអត្រាមួយដែលខ្ពស់ជាងមនុស្ស 4 ដង

កម្មវិធី robotaxi ស្វយ័តរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងប្រឈមមុខនឹងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ បន្ទាប់ពីរបាយការណ៍បង្ហាញថាយានយន្តរបស់ខ្លួនមានការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងអត្រាប្រហែលបួនដងនៃរថយន្តដែលបើកបរដោយមនុស្ស។ ស្ថិតិគួរឱ្យព្រួយបារម្ភនេះបង្កើតជាសំណួរបន្ទាន់អំពីការត្រៀមខ្លួននៃបច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយខ្លួនឯង ក្របខ័ណ្ឌបទប្បញ្ញត្តិដែលគ្រប់គ្រងវា និងអត្ថន័យរបស់វាសម្រាប់អាជីវកម្មដែលពឹងផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូន និងការគ្រប់គ្រងកងនាវា។

សម្រាប់ម្ចាស់អាជីវកម្ម 138,000+ ដែលកំពុងប្រើប្រាស់ Mewayz ដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ រឿងនេះមិនគ្រាន់តែជាព័ត៌មានអំពីបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺជាសញ្ញាមួយអំពីការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទិដ្ឋភាពនៃការដឹកជញ្ជូនអាជីវកម្ម ថ្លៃធានារ៉ាប់រង និងការទទួលខុសត្រូវកំពុងផ្លាស់ប្តូរ។

ហេតុអ្វីបានជា Tesla Robotaxis គាំងច្រើនជាងអ្នកបើកបរមនុស្ស?

ទិន្នន័យនេះចង្អុលទៅគម្លាតជាមូលដ្ឋានរវាងកម្មវិធីបើកបរស្វ័យភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla និងភាពស្មុគស្មាញដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាននៃស្ថានភាពផ្លូវក្នុងពិភពពិត។ ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធ Full Self-Driving (FSD) របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានចូលរាប់លានម៉ាយ បច្ចេកវិទ្យានៅតែតស៊ូជាមួយករណីគែម — ឥរិយាបថអ្នកថ្មើរជើងមិនធម្មតា តំបន់សំណង់ អាកាសធាតុមិនល្អ និងសញ្ញាចរាចរណ៍មិនច្បាស់លាស់ដែលអ្នកបើកបរមនុស្សរុករកតាមសភាវគតិ និងបទពិសោធន៍។

មិនដូចដៃគូប្រកួតប្រជែងដូចជា Waymo និង Cruise ដែលប្រើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ lidar រ៉ាដា និងកាមេរ៉ា Tesla ពឹងផ្អែកជាចម្បងលើវិធីសាស្រ្តផ្អែកលើចក្ខុវិស័យ។ ការសម្រេចចិត្តស្ថាបត្យកម្មនេះ ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Elon Musk ជាដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន អាចរួមចំណែកដល់អត្រាឧប្បត្តិហេតុខ្ពស់ជាងនេះ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធជួបប្រទះនឹងសេណារីយ៉ូនៅខាងក្រៅទិន្នន័យបណ្តុះបណ្តាលរបស់វា ពេលវេលាប្រតិកម្ម និងការសម្រេចចិត្តគឺខ្វះខាតនូវអ្វីដែលអ្នកបើកបរដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្ននឹងសម្រេចបាន។

គួរកត់សំគាល់ថា មិនមែនការគាំងទាំងអស់សុទ្ធតែធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។ ភាគច្រើន​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​របាំង​ការពារ​ល្បឿន​ទាប និង​ការ​ប៉ះទង្គិច​តិចតួច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រេកង់ខ្លួនវាគឺជាការព្រួយបារម្ភ — អត្រាខ្ពស់ជាងកម្រិតមធ្យមរបស់មនុស្សជាតិចំនួន 4 ដង បង្ហាញថាបច្ចេកវិទ្យាត្រូវការការកែលម្អយ៉ាងសំខាន់ មុនពេលដែលវាអាចទុកចិត្តបានក្នុងកម្រិត។

តើអត្រាគាំង 4x មានន័យយ៉ាងណាសម្រាប់សុវត្ថិភាពសាធារណៈ?

ដើម្បីយកមកពិចារណា រដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេជាតិ (NHTSA) រាយការណ៍ថា អ្នកបើកបរមនុស្សនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងគ្រោះថ្នាក់ប្រហែល 2.1 ដងក្នុងមួយលានម៉ាយដែលបើកបរ។ ប្រសិនបើ Tesla robotaxis ពិតជាជួបប្រទះឧប្បត្តិហេតុក្នុងអត្រា 4 ដងនោះ យើងកំពុងពិនិត្យមើលប្រហែល 8.4 គាំងក្នុងមួយលានម៉ាយ ដែលជាតួលេខដែលមិនអាចទទួលយកបានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការកងនាវាពាណិជ្ជកម្មណាមួយ។

Key Insight៖ ការសន្យានៃយានយន្តស្វយ័តតែងតែមានគ្រោះថ្នាក់តិចជាងមុន មិនមែនច្រើនទេ។ នៅពេលដែលកម្មវិធី robotaxi បង្កើតអត្រាគាំងដែលលើសពីកម្រិតមូលដ្ឋានរបស់មនុស្ស វាធ្វើឱ្យខូចដល់អាគុយម៉ង់សុវត្ថិភាពស្នូល ដែលបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវក្នុងការដកអ្នកបើកបរមនុស្សចេញពីសមីការទាំងស្រុង។

សម្រាប់ទីក្រុងដែលបានអនុម័ត ឬកំពុងពិចារណាប្រតិបត្តិការ robotaxi ទិន្នន័យនេះបង្កើតបញ្ហាបទប្បញ្ញត្តិ។ សាលាក្រុងត្រូវតែធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការបង្កើតថ្មី និងឱកាសសេដ្ឋកិច្ចប្រឆាំងនឹងកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេក្នុងការការពារអ្នករស់នៅ។ យុត្តាធិការជាច្រើនកំពុងពិចារណាឡើងវិញនូវដំណើរការអនុញ្ញាតរបស់ពួកគេរួចហើយ ដោយផ្អែកលើរបាយការណ៍ទាំងនេះ។

តើ​នេះ​អាច​ប៉ះពាល់​ដល់​អាជីវកម្ម​ដែល​ពឹងផ្អែក​លើ​ប្រតិបត្តិការ​របស់​កងនាវា​ដោយ​របៀបណា?

ឥទ្ធិពល​នៃ​ការ​ប្រជែង​មនុស្សយន្ត​របស់ Tesla មាន​ឥទ្ធិពល​ខ្លាំង​ហួស​ពី​ឧស្សាហកម្ម​យានយន្ត​ស្វយ័ត។ ម្ចាស់អាជីវកម្មដែលគ្រប់គ្រងកងនាវា ដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះនិន្នាការដែលកំពុងលេចឡើងមួយចំនួន៖

💡 DID YOU KNOW?

Mewayz replaces 8+ business tools in one platform

CRM · Invoicing · HR · Projects · Booking · eCommerce · POS · Analytics. Free forever plan available.

Start Free →
  • បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងអាចកើនឡើង — ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងកំពុងគណនាឡើងវិញនូវគំរូហានិភ័យសម្រាប់យានយន្តស្វយ័ត និងពាក់កណ្តាលស្វយ័ត ហើយអត្រាគ្រោះថ្នាក់ខ្ពស់នឹងជំរុញឱ្យតម្លៃគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មកើនឡើងដោយជៀសមិនរួច។
  • ការត្រួតពិនិត្យបទប្បញ្ញត្តិនឹងកើនឡើង — រំពឹងថានឹងតម្រូវឱ្យមានការអនុលោមតាមច្បាប់កាន់តែតឹងរ៉ឹងសម្រាប់យានជំនិះដែលកំពុងដំណើរការអាជីវកម្មដែលមានប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ (ADAS) ឬមុខងារស្វយ័ត។
  • ក្របខ័ណ្ឌទំនួលខុសត្រូវកំពុងផ្លាស់ប្តូរ — សំណួរផ្លូវច្បាប់ថាតើអ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវនៅពេលដែលរថយន្តស្វយ័តធ្លាក់ (ក្រុមហ៊ុនផលិត ប្រតិបត្តិករ ឬអ្នកផ្តល់កម្មវិធី) នៅតែមិនទាន់ដោះស្រាយ ហើយនឹងប៉ះពាល់ដល់ទម្រង់ហានិភ័យអាជីវកម្ម។
  • ពេលវេលានៃការទទួលយកបច្ចេកវិទ្យានឹងយឺត — អាជីវកម្មដែលគ្រោងនឹងបញ្ចូលយានជំនិះស្វយ័តទៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ ប្រហែលជាត្រូវជំរុញកាលវិភាគនៃការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ឡើងវិញ ហើយវិនិយោគកាន់តែច្រើននៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យរបស់មនុស្ស។
  • ការតាមដានទិន្នន័យក្លាយជារឿងសំខាន់ — ក្រុមហ៊ុនដែលដំណើរការកងនាវាចម្រុះនៃយានយន្តដែលបើកបរដោយមនុស្ស និងស្វ័យប្រវត្តិនឹងត្រូវការប្រព័ន្ធដ៏រឹងមាំដើម្បីតាមដានការអនុវត្ត ឧប្បត្តិហេតុ និងការអនុលោមតាមគ្រប់អង្គភាពទាំងអស់។

នេះជាកន្លែងដែលប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មកណ្តាលក្លាយជារឿងសំខាន់។ វេទិកាដូចជា Mewayz ជាមួយនឹងម៉ូឌុលរួមបញ្ចូលគ្នាចំនួន 207 អនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់អាជីវកម្មគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការកងនាវា តាមដានការអនុលោម តាមដានការចំណាយ និងគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យពីផ្ទាំងគ្រប់គ្រងតែមួយ ដែលជាប្រភេទនៃភាពមើលឃើញនៃប្រតិបត្តិការដែលមិនអាចចរចារបាន ដោយសារទេសភាពនៃការដឹកជញ្ជូនកាន់តែស្មុគស្មាញ។

តើ Tesla កំពុងធ្វើអ្វីដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា?

ក្រុមហ៊ុន Tesla បានឆ្លើយតបទៅនឹងទិន្នន័យគាំងដោយសង្កត់ធ្ងន់ថាប្រព័ន្ធ FSD របស់ខ្លួនបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងរាល់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី។ ក្រុមហ៊ុនប្រមូលទិន្នន័យបើកបរយ៉ាងច្រើនពីកងនាវាជាសាកលរបស់ខ្លួន ដែលបញ្ចូលទៅក្នុងវគ្គបណ្តុះបណ្តាលបណ្តាញសរសៃប្រសាទដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយកំហុសឆ្គងតាមពេលវេលា។ Musk បាននិយាយម្តងហើយម្តងទៀតថាប្រព័ន្ធនេះនឹងលើសពីស្តង់ដារសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្សតាមរយៈការរៀនម្តងហើយម្តងទៀត។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី អ្នករិះគន់អះអាងថា ការបើកដំណើរការសេវាកម្មមនុស្សយន្តពាណិជ្ជកម្ម ខណៈពេលដែលបច្ចេកវិទ្យានៅតែដំណើរការបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្នកបើកបររបស់មនុស្សគឺមិនទាន់គ្រប់ខែ។ វិធីសាស្រ្ត "ផ្លាស់ទីលឿន និងធ្វើម្តងទៀត" ដែលដំណើរការនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីមានភាគហ៊ុនខ្ពស់ជាងយ៉ាងខ្លាំង នៅពេលអនុវត្តចំពោះយានយន្តទម្ងន់ 2 តោន ដែលដំណើរការលើផ្លូវសាធារណៈ។

ក្រុមហ៊ុន Tesla ក៏បានពង្រីកពិធីការសាកល្បងរបស់ខ្លួនផងដែរ ហើយត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានបង្កើនចំនួនអ្នកបើកបរសុវត្ថិភាពត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការ robotaxi នៅទីក្រុង Austin រដ្ឋតិចសាស់ ជាកន្លែងដែលសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មដំបូងរបស់ខ្លួនបានចាប់ផ្តើម។ ថាតើវិធានការទាំងនេះនឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីនាំអត្រាគាំងនៅក្រោមកម្រិតមនុស្ស នៅតែត្រូវមើល។

តើអនាគតនៃការបើកបរស្វយ័តមើលទៅដូចអ្វីសម្រាប់ម្ចាស់អាជីវកម្ម?

ទោះបីជាមានការធ្លាក់ចុះនាពេលបច្ចុប្បន្នក៏ដោយ ឧស្សាហកម្មយានយន្តស្វយ័តមិនថយចុះទេ។ ការវិនិយោគជាសាកលក្នុងបច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយខ្លួនឯងបានលើសពី 100 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2025 ហើយអ្នកលេងធំៗបន្តជំរុញឆ្ពោះទៅរកប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មដែលគ្មានអ្នកបើកបរពេញលេញ។ សម្រាប់​ម្ចាស់​អាជីវកម្ម សំណួរ​មិន​ថា​តើ​យានជំនិះ​ស្វយ័ត​នឹង​បំប្លែង​ឧស្សាហកម្ម​របស់​ពួកគេ​ឬ​អត់ — វា​ជា​ពេល​ណា ហើយ​តើ​ពួកគេ​នឹង​ត្រៀម​ខ្លួន​យ៉ាង​ណា​នៅ​ពេល​ដែល​វា​កើត​ឡើង។

វិធីសាស្រ្តដ៏ឆ្លាតវៃបំផុតគឺការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រតិបត្តិការឥឡូវនេះ ដែលអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យា។ អាជីវកម្មដែលតាមដានទិន្នន័យកងនាវារបស់ពួកគេ គ្រប់គ្រងការអនុលោមតាមច្បាប់យ៉ាងសកម្ម និងរក្សាប្រតិបត្តិការដែលអាចបត់បែនបាននឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យល្អបំផុតក្នុងការរួមបញ្ចូលដំណោះស្រាយស្វយ័តដោយសុវត្ថិភាពនៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែចាស់។

សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់

តើ Tesla robotaxis បច្ចុប្បន្នមានសម្រាប់សាធារណជនទេ?

ក្រុមហ៊ុន Tesla បានបើកដំណើរការសេវាកម្មមនុស្សយន្តមានកំណត់នៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន ជាពិសេសនៅទីក្រុង Austin រដ្ឋតិចសាស់។ សេវាកម្មនេះដំណើរការជាមួយអ្នកបើកបរសុវត្ថិភាពដែលមានវត្តមាន ហើយកំពុងពង្រីកជាបណ្តើរៗ នៅពេលដែល Tesla ប្រមូលទិន្នន័យប្រតិបត្តិការ និងដំណើរការតាមរយៈការអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងទីក្រុងបន្ថែម។ ភាពអាចរកបាននៅមានកម្រិតបើប្រៀបធៀបទៅនឹងដៃគូប្រកួតប្រជែងដូចជា Waymo ដែលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងច្រើន។

តើ​អត្រា​គាំង​របស់ Tesla ប្រៀបធៀប​នឹង​ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​ស្វយ័ត​ផ្សេងទៀត​យ៉ាង​ដូចម្ដេច?

Waymo ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរដោយស្វយ័ត រាយការណ៍អំពីអត្រាគាំងយ៉ាងខ្លាំងក្រោមកម្រិតមធ្យមរបស់មនុស្ស។ Cruise មុនពេលផ្អាកប្រតិបត្តិការនៅចុងឆ្នាំ 2024 មានអត្រាកាន់តែជិតទៅនឹងស្តង់ដារមនុស្ស។ Tesla បានរាយការណ៍ថាអត្រាគាំងខ្ពស់ជាង 4x ដាក់វានៅពីក្រោយដៃគូប្រកួតប្រជែងចម្បងរបស់ខ្លួនលើរង្វាស់សុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់នេះ ទោះបីជាការប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់មានភាពស្មុគស្មាញដោយភាពខុសគ្នានៃបរិយាកាសប្រតិបត្តិការ និងស្តង់ដាររាយការណ៍ក៏ដោយ។

តើម្ចាស់អាជីវកម្មអាចរៀបចំខ្លួនសម្រាប់ផលប៉ះពាល់នៃយានយន្តស្វយ័តលើប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេយ៉ាងដូចម្តេច?

ម្ចាស់អាជីវកម្មគួរតែផ្តោតលើការកសាងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការដ៏រឹងមាំដែលផ្តល់នូវភាពមើលឃើញដល់ដំណើរការនៃកងនាវា តម្រូវការអនុលោមភាព និងការប៉ះពាល់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ។ ការដាក់កណ្តាលមុខងារទាំងនេះនៅក្នុងវេទិការួមបញ្ចូលគ្នា - ជាជាងការគ្រប់គ្រងពួកវានៅលើឧបករណ៍ដែលផ្ដាច់ - ធានាថាអ្នកអាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យា និងបទប្បញ្ញត្តិស្វយ័តមានការវិវត្ត។ ការតាមដានម៉ែត្រសំខាន់ៗឥឡូវនេះបង្កើតទិន្នន័យមូលដ្ឋានដែលអ្នកនឹងត្រូវធ្វើការសម្រេចចិត្តដែលមានព័ត៌មានអំពីការស្មុំកូននៅពេលក្រោយ។

ការ​ដំណើរការ​អាជីវកម្ម​មាន​ន័យ​ថា​នៅ​មុន​ការ​រអាក់រអួល​ មិន​មាន​ប្រតិកម្ម​ចំពោះ​វា​ទេ។ មិន​ថា​អ្នក​កំពុង​គ្រប់គ្រង​កងនាវា​ តាមដាន​ការ​អនុលោម​តាម​ច្បាប់​ ឬ​គ្រាន់តែ​ព្យាយាម​រក្សា​គ្រប់​ផ្នែក​នៃ​ប្រតិបត្តិការ​របស់​អ្នក​ឱ្យ​មើល​ឃើញ​នៅ​កន្លែង​តែ​មួយ​ Mewayz ផ្ដល់​ឱ្យ​អ្នក​នូវ​ឧបករណ៍​ដើម្បី​ធ្វើ​វា​។ ចូលរួមជាមួយម្ចាស់អាជីវកម្ម 138,000+ ដែលដំណើរការប្រតិបត្តិការដ៏ឆ្លាតវៃនៅទូទាំង 207 ម៉ូឌុលរួមបញ្ចូលគ្នា — គម្រោងចាប់ផ្តើមត្រឹមតែ $19/ខែ។ ចាប់ផ្តើមជាមួយ Mewayz ថ្ងៃនេះ។

Try Mewayz Free

All-in-one platform for CRM, invoicing, projects, HR & more. No credit card required.

Start managing your business smarter today

Join 30,000+ businesses. Free forever plan · No credit card required.

Ready to put this into practice?

Join 30,000+ businesses using Mewayz. Free forever plan — no credit card required.

Start Free Trial →

Ready to take action?

Start your free Mewayz trial today

All-in-one business platform. No credit card required.

Start Free →

14-day free trial · No credit card · Cancel anytime