A rèir aithris chaidh Tesla Robotaxis a thuiteam aig ìre a tha 4x nas àirde na daoine

Tha sgrùdadh mòr air a’ phrògram robotaxi fèin-riaghailteach Tesla às deidh do aithisgean nochdadh gu bheil na carbadan aca an sàs ann an tubaistean aig timcheall air ceithir uiread ìre chàraichean air an stiùireadh le daoine. Tha an staitistig eagallach seo a’ togail cheistean èiginneach mu cho deònach sa tha teicneòlas fèin-dràibhidh, na frèaman riaghlaidh a tha ga riaghladh, agus na tha e a’ ciallachadh do ghnìomhachasan a tha an urra ri logistics còmhdhail agus riaghladh cabhlach.

Don 138,000+ sealbhadair gnìomhachais a tha a’ cleachdadh Mewayz gus gnìomhachd a riaghladh, chan e dìreach ceann-teicneòlas a th’ anns an sgeulachd seo - tha e na chomharra air cho luath sa tha cruth-tìre còmhdhail gnìomhachais, cosgaisean àrachais agus buailteachd ag atharrachadh.

Carson a tha Tesla Robotaxis a’ tuisleadh nas motha na draibhearan daonna?

Tha an dàta a’ comharrachadh beàrn bunaiteach eadar bathar-bog dràibhidh fèin-riaghailteach Tesla agus iom-fhillteachd neo-fhaicsinneach suidheachadh rathaid san t-saoghal fhìor. Fhad ‘s a tha siostam Fèin-dràibhidh Làn Tesla (FSD) air milleanan de mhìltean a chlàradh, tha an teicneòlas fhathast a’ strì ri cùisean iomaill - giùlan luchd-coiseachd annasach, sònaichean togail, droch shìde, agus comharran trafaic teagmhach a bhios draibhearan daonna a ’seòladh tro instinct agus eòlas.

Eu-coltach ri farpaisich leithid Waymo agus Cruise, a bhios a’ cleachdadh measgachadh de lidar, radar, agus camarathan, tha Tesla gu mòr an urra ri dòigh-obrach stèidhichte air lèirsinn. Is dòcha gu bheil an co-dhùnadh ailtireil seo, le taic bho Elon Musk mar fhuasgladh cosg-èifeachdach agus so-ruigsinneach, a’ cur ris an ìre tachartais nas àirde. Nuair a choinnicheas an siostam ri suidheachaidhean taobh a-muigh an dàta trèanaidh aige, chan eil amannan freagairt agus co-dhùnaidhean gann de na bhiodh draibhear faiceallach daonna a’ coileanadh.

Is fhiach a bhith mothachail nach eil a h-uile tubaist dona. Bidh mòran a’ toirt a-steach lùban fender aig astar ìosal agus tubaistean beaga. Ach, is e am tricead fhèin an dragh - tha ìre ceithir tursan nas àirde na a’ chuibheasachd daonna nàiseanta a’ nochdadh gu bheil feum aig an teicneòlas air ùrachadh mòr mus gabh earbsa a bhith ann aig sgèile.

Dè dha-rìribh a tha Ìre Tubaist 4x a’ ciallachadh airson sàbhailteachd poblach?

Gus seo a chuir ann an sealladh, tha an Rianachd Sàbhailteachd Trafaig Nàiseanta Highway (NHTSA) ag aithris gu bheil draibhearan daonna anns na Stàitean Aonaichte an sàs ann an timcheall air 2.1 tubaist gach millean mìle air an draibheadh. Ma tha Tesla robotaxis dha-rìribh a’ faighinn eòlas air tachartasan ceithir tursan aig an ìre sin, tha sinn a’ coimhead air timcheall air 8.4 tubaist gach millean mìle - figear nach biodh iomchaidh airson gnìomhachd cabhlach malairteach sam bith.

Prìomh shealladh: Tha nas lugha de thubaistean air a bhith ann a-riamh air a’ ghealladh mu charbadan fèin-riaghailteach, chan e barrachd. Nuair a bheir prògram robotaxi a-mach ìrean tubaist a tha nas àirde na bun-loidhne daonna, bidh e a’ lagachadh na prìomh argamaid sàbhailteachd a tha a’ fìreanachadh toirt air falbh draibhearan daonna bhon cho-aontar gu tur.

Airson bailtean-mòra a dh’ aontaich no a tha a’ beachdachadh air gnìomhachd robotaxi, tha an dàta seo a’ cruthachadh dileab riaghlaidh. Feumaidh bailtean-mòra ùr-ghnàthachadh agus cothrom eaconamach a chothromachadh agus an dleastanas luchd-còmhnaidh a dhìon. Tha grunn uachdranasan mu thràth ag ath-bheachdachadh air na pròiseasan ceadachaidh aca mar thoradh air na h-aithisgean sin.

Ciamar a bheireadh seo buaidh air gnìomhachasan a tha an urra ri gnìomhachd cabhlach?

Tha a’ bhuaidh a th’ aig dùbhlain robotaxi Tesla a’ leudachadh fada seachad air gnìomhachas nan carbadan fèin-riaghailteach. Bu chòir do shealbhadairean gnìomhachais a tha a’ riaghladh cabhlaichean, logistics, agus seirbheisean còmhdhail aire gheur a thoirt do ghrunn ghluasadan a tha a’ tighinn am bàrr:

• Dh’ fhaodadh prìsean àrachais èirigh - tha luchd-àrachais ag ath-àireamhachadh mhodalan cunnairt airson carbadan fèin-riaghailteach agus leth-neo-eisimeileach, agus tha e do-sheachanta gum bi ìrean tubaist nas àirde a’ putadh cosgaisean poileasaidh malairteach an-àirde.
• Meudaichidh sgrùdadh riaghlaidh - bi an dùil ri riatanasan gèillidh nas teinne airson gnìomhachas gnìomhachais sam bith aig a bheil siostaman taic-dràibhidh adhartach (ADAS) no feartan fèin-riaghailteach.
• Tha frèaman buailteachd ag atharrachadh - tha a’ cheist laghail cò air a bhios cunntachail nuair a thuiteas carbad neo-eisimeileach (an neach-dèanamh, an gnìomhaiche no solaraiche a’ bhathar-bog) gun fhuasgladh agus bheir sin buaidh air pròifilean cunnairt gnìomhachais.
• Mallaichidh loidhnichean-ama uchd-mhacachd teicneòlais - is dòcha gum feum gnìomhachasan a tha an dùil carbadan fèin-riaghailteach fhilleadh a-steach don obair aca clàran cleachdadh a phutadh air ais agus barrachd airgead a chuir a-steach ann an stiùireadh daonna.
• Bidh tracadh dàta riatanach - bidh feum aig companaidhean a tha a’ ruith cabhlaichean measgaichte de charbadan fèin-riaghailteach air an stiùireadh le daoine air siostaman làidir gus sùil a chumail air coileanadh, tachartasan agus gèilleadh thar gach aonad.

Seo far am bi e deatamach gum bi siostam-obrachaidh gnìomhachais meadhanaichte ann. Tha àrd-ùrlaran mar Mewayz, le na 207 modal amalaichte aige, a’ leigeil le sealbhadairean gnìomhachais gnìomhachd cabhlach a riaghladh, sùil a chumail air gèilleadh, sùil a chumail air cosgaisean, agus riaghladh cunnairt a làimhseachadh bho aon deas-bhòrd - an seòrsa faicsinneachd obrachaidh nach gabh a cho-rèiteachadh mar a bhios cruth-tìre còmhdhail a’ fàs nas iom-fhillte.

Dè tha Tesla a’ dèanamh gus dèiligeadh ris an duilgheadas?

Fhreagair Tesla dàta na tubaist le bhith a’ cur cuideam air gu bheil an siostam FSD aige a’ leantainn air adhart a’ leasachadh leis a h-uile ùrachadh bathar-bog. Bidh a’ chompanaidh a’ cruinneachadh mòran de dhàta dràibhidh bhon chabhlach chruinneil de charbadan aca, a bhios a’ biathadh a-steach do thrèanadh lìonra neural a tha air a dhealbhadh gus mearachdan a lughdachadh thar ùine. Tha Musk air a ràdh a-rithist gum bi an siostam a’ dol thairis air slatan-tomhais sàbhailteachd daonna tro ionnsachadh ath-aithriseach.

Ach, tha luchd-breithneachaidh ag argamaid gu bheil e ro-luath seirbheis robotaxi malairteach a chuir air bhog fhad ‘s a tha an teicneòlas fhathast a’ coileanadh nas ìsle na draibhearan daonna. Tha an dòigh-obrach “Gluais gu sgiobalta is ath-aithris” a tha ag obair ann an leasachadh bathar-bog a’ giùlan geall gu math nas àirde nuair a thèid a chuir an sàs ann an carbadan dà thuna a tha ag obair air rathaidean poblach.

Tha Tesla cuideachd air na protocolaidhean deuchainn aca a leudachadh agus a rèir aithris mheudaich iad an àireamh de dhraibhearan sàbhailteachd a bhios a’ cumail sùil air gnìomhachd robotaxi ann an Austin, Texas, far an deach a’ chiad sheirbheis malairteach aca a chuir air bhog. Tha e fhathast ri fhaicinn am bi na ceumannan seo gu leòr gus ìrean tubaist a thoirt fo ìrean daonna.

Cò ris a bhios dràibheadh ​​fèin-riaghlaidh coltach san àm ri teachd dha sealbhadairean gnìomhachais?

A dh’aindeoin na duilgheadasan a th’ ann an-dràsta, chan eil gnìomhachas nan carbadan fèin-riaghailteach a’ fàs nas slaodaiche. Chaidh tasgadh cruinneil ann an teicneòlas fèin-dràibhidh thairis air $ 100 billean ann an 2025, agus tha prìomh chluicheadairean a ’leantainn air adhart a’ putadh a dh ’ionnsaigh gnìomhachd malairteach làn dhràibhear. Dha luchd-seilbh gnìomhachais, chan e a’ cheist an atharraich carbadan fèin-riaghailteach na gnìomhachasan aca - is ann aig an àm, agus dè cho ullaichte sa bhios iad nuair a thachras e.

Is e an dòigh-obrach as sgiobalta bun-structar obrachaidh a thogail a-nis a ghabhas atharrachadh a rèir gluasadan teicneòlach. Bidh gnìomhachasan a bhios a’ cumail sùil air an dàta cabhlach aca, a’ riaghladh gèilleadh gu for-ghnìomhach, agus a’ cumail suas gnìomhachd sùbailte ann an suidheachadh as fheàrr gus fuasglaidhean fèin-riaghailteach fhilleadh a-steach gu sàbhailte nuair a thig an teicneòlas gu ìre.

Ceistean Bitheanta

A bheil Tesla robotaxis ri fhaighinn don phoball an-dràsta?

Tha Tesla air seirbheis robotaxi cuibhrichte a chuir air bhog ann an raointean taghte, gu sònraichte ann an Austin, Texas. Bidh an t-seirbheis ag obair le draibhearan sàbhailteachd an làthair agus a’ leudachadh mean air mhean leis gu bheil Tesla a’ cruinneachadh dàta coileanaidh agus ag obair tro chead riaghlaidh ann am bailtean-mòra a bharrachd. Tha ruigsinneachd fhathast cuibhrichte an taca ri farpaisich mar Waymo, a tha ag obair ann an grunn sgìrean metropolitan.

Ciamar a tha ìre tubaist Tesla an coimeas ri companaidhean carbaid fèin-riaghailteach eile?

Tha Waymo, a tha air a mheas gu farsaing mar stiùiriche a’ ghnìomhachais ann an sàbhailteachd dràibhidh fèin-riaghailteach, ag aithris gu bheil ìrean tubaist gu math nas ìsle na cuibheasachd dhaoine. Bha ìrean aig Cruise, mus do stad e gnìomhachd aig deireadh 2024, nas fhaisge air slatan-tomhais daonna. Tha ìre tubaist nas àirde 4x a chaidh aithris aig Tesla ga chuir air cùl a phrìomh cho-fharpaisich air a’ mheatrach sàbhailteachd èiginneach seo, ged a tha coimeasan dìreach iom-fhillte le eadar-dhealachaidhean ann an àrainneachdan obrachaidh agus inbhean aithris.

Ciamar as urrainn do shealbhadairean gnìomhachais ullachadh airson buaidh charbadan fèin-riaghailteach air an obair aca?

Bu chòir do shealbhadairean gnìomhachais fòcas a chuir air siostaman obrachaidh làidir a thogail a bheir faicsinneachd do choileanadh cabhlach, riatanasan gèillidh, agus foillseachadh ionmhasail. Le bhith a’ meadhanachadh nan gnìomhan sin ann an àrd-ùrlar amalaichte - seach a bhith gan riaghladh thairis air innealan neo-cheangailte - a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dhut atharrachadh gu sgiobalta mar a thig teicneòlas agus riaghailtean fèin-riaghailteach air adhart. Le bhith a’ cumail sùil air prìomh mheatrics a-nis a’ cruthachadh an dàta bun-loidhne a dh’ fheumas tu gus co-dhùnaidhean fiosraichte a dhèanamh mu uchd-mhacachd nas fhaide air adhart.

Tha ruith gnìomhachas a' ciallachadh a bhith a' fuireach air thoiseach air aimhreit, gun a bhith a' dèiligeadh ris. Co-dhiù a tha thu a' stiùireadh cabhlach, a' cumail sùil air gèilleadh, neo dìreach a' feuchainn ri gach pàirt den obair agad a chumail follaiseach ann an aon àite, bheir Mewayz dhut na h-innealan airson a dhèanamh. Thig còmhla ri 138,000+ sealbhadair gnìomhachais a bhios a’ ruith gnìomhachd nas buige thar 207 modal aonaichte - bidh planaichean a’ tòiseachadh aig dìreach $19/mo. Tòisich le Mewayz an-diugh.